KR（韓国船級協会）は、船舶および海洋機器の検査と認証を担当する国際船級協会です。
KR高強度船体構造用鋼は、最小降伏強度に応じて強度等級に分けられ、各強度等級は衝撃靭性に応じてA、D、E、Fの4等級に分けられます。
A、D、E、F はそれぞれ 0 度、-20 度、-40 度、-60 度で達成できる衝撃靭性を表します。
KR A47 D47 E47 F47 船体プレート 欠陥検出要件:
最初の検出、2番目の検出、3番目の検出。
KR A47 D47 E47 F47 造船用鋼板密度:
7.85/m3.
KR A47 D47 E47 F47 船体プレート重量調整式:
厚さ * 幅 * 長さ * 密度。
KR A47 D47 E47 F47 海洋グレード鋼板レギュラーサイズ:
8-80mm*2000-2500mm*8000-10000mm
KRグレードA47造船用鋼板の化学成分と機械的性質
| C 最大 | シマックス | ミネソタ | P 最大値 | S最大 | N最大。 |
|
0.21 |
0.55 | 1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.020 |
| 降伏強度（MPa）以上 | 引張強度（MPa） | 伸び最小% |
| 460 | 570-720 | 17 |
KRグレードD47造船用鋼板の化学成分と機械的性質
| C 最大 | シマックス | ミネソタ | P 最大値 | S最大 | N最大。 |
|
0.20 |
0.55 | 1.70 |
0.025 |
0.025 |
0.020 |
| 降伏強度（MPa）以上 | 引張強度（MPa） | 伸び最小% |
| 460 | 570-720 | 17 |
KRグレードE47造船用鋼板の化学成分と機械的性質
| C 最大 | シマックス | ミネソタ | P 最大値 | S最大 | N最大。 |
|
0.20 |
0.55 | 1.70 |
0.025 |
0.025 |
0.020 |
| 降伏強度（MPa）以上 | 引張強度（MPa） | 伸び最小% |
| 460 | 570-720 | 17 |
KRグレードF47造船用鋼板の化学成分と機械的性質
| C 最大 | シマックス | ミネソタ | P 最大値 | S最大 | N最大。 |
|
0.18 |
0.55 | 1.60 |
0.020 |
0.020 |
0.020 |
| 降伏強度（MPa）以上 | 引張強度（MPa） | 伸び最小% |
| 460 | 570-720 | 17 |
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