RINA-Aはイタリアの船級協会が認定した船体プレートです。
RINA-A 船体プレートは、海洋、沿岸、内陸航行区域における船体構造、ドック、石油生産プラットフォーム、海洋パイプライン、沿岸発電所、ドック施設およびその他の構造部品の製造に適しています。
一般的な強度船体板:A、B、D、E。
高強度船舶プレート: AH32、AH36、AH40、DH32、DH36、DH40、EH32、EH36、EH40、FH36
超高強度船舶プレート DH460、EH460、EH550、EH690 など
RINA A36 D36 E36 F36 海洋およびオフショア鋼板サイズ:
厚さ: 3-80mm、
幅 1500-4000mm、
長さ 4000-19000mm。
世界9大船級協会(CCS、ABS、VL、LR、BV、NK、KR、RINA、RS)の認定を取得しています。
A36 D36 E36 F36 造船用鋼板製造工程:
製鋼 - 鋼材圧延 - 熱処理 - 船級協会の検査と認証。

RINA A36 D36 E36 F36 海洋・オフショア用鋼板の化学組成と機械的性質
RINAグレードA36造船用鋼板の化学成分と機械的性質
| C 最大 | シマックス | ミネソタ | P 最大値 | S最大 | アルス | いいえ | V | Ti 最大。 | Cu最大。 | Cr最大。 | Ni 最大。 | 月最大。 | N最大。 |
|
0.18 |
0.50 | 0.90-1.60 |
0.030 |
0.030 |
0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 |
- |
| 降伏強度(MPa)以上 | 引張強度(MPa) | 伸び最小% |
| 355 | 490-630 | 21 |
RINAグレードD36造船用鋼板の化学成分と機械的性質
| C 最大 | シマックス | ミネソタ | P 最大値 | S最大 | アルス | いいえ | V | Ti 最大。 | Cu最大。 | Cr最大。 | Ni 最大。 | 月最大。 | N最大。 |
|
0.18 |
0.50 | 0.90-1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 |
- |
| 降伏強度(MPa)以上 | 引張強度(MPa) | 伸び最小% |
| 355 | 490-630 | 21 |
RINAグレードE36造船用鋼板の化学成分と機械的性質
| C 最大 | シマックス | ミネソタ | P 最大値 | S最大 | アルス | いいえ | V | Ti 最大。 | Cu最大。 | Cr最大。 | Ni 最大。 | 月最大。 | N最大。 |
|
0.18 |
0.50 | 0.90-1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 |
- |
| 降伏強度(MPa)以上 | 引張強度(MPa) | 伸び最小% |
| 355 | 490-630 | 21 |
RINAグレードF36造船用鋼板の化学成分と機械的性質
| C 最大 | シマックス | ミネソタ | P 最大値 | S最大 | アルス | いいえ | V | Ti 最大。 | Cu最大。 | Cr最大。 | Ni 最大。 | 月最大。 | N最大。 |
|
0.16 |
0.50 | 0.90-1.60 |
0.020 |
0.0.20 |
0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.80 | 0.08 |
0.009 |
| 降伏強度(MPa)以上 | 引張強度(MPa) | 伸び最小% |
| 355 | 490-630 | 21 |
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