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Jun 27, 2025

風化鋼の特性12mncucr

1。主要な機械的特性

財産 価値(メトリック) 価値(インペリアル)
降伏強度(reh) 345 MPa以上 50 KSI以上
引張強度(RM) 490–690 MPa 71–100 ksi
伸長(a₅) 22%以上 22%以上
インパクトタフネス(kv) -20度で27 j以上 -4度Fで20フィートLB以上

注:

に匹敵しますCorten B(ASTM A588)そしてS355J2WP(EN 10025-5).

より高いマンガン(MN)コンテンツは、強度と硬直性を向上させます。


2。化学組成

要素 構成 (%) 風化抵抗における役割
C 0.15以下 バランスの強さと溶接性
Mn 0.80–1.50 硬化性と靭性を高めます
si 0.15–0.40 酸化抵抗を改善します
P 0.035以下 brittlenessを最小化します
S 0.035以下 ホットショートを減らします
cu 0.20–0.50 保護緑青を形成します
cr 0.30–0.65 腐食抵抗を増加させます

重要な合金効果:

Cu + Cr→錆層を安定させ、深い腐食を防ぎます。

Mn + Si→溶接性を犠牲にすることなく強度を改善します。


3。耐食性と環境パフォーマンス

緑青層

a密な、接着性錆層1〜3年露出の。

保護メカニズム:緑青は障壁として機能し、さらなる腐食を減らします(典型的な速度:0.002〜0.005 mm/年農村部/都市部)。

4。製造および溶接ガイドライン

機械加工と切断

プラズマ/レーザー切断:クリーンなエッジを好む。

オキシフエル切断:可能ですが、カット後の研削が必要になる場合があります。

溶接の推奨

予熱します: 100〜150度 (for thickness >20mm)。

電極: 使用低水素ロッド(例、AWS E7018-W2)。

ポストウェルド:粉砕は避けてください。緑青が自然に形成されます。


5。典型的なアプリケーション

橋と高速道路の構造
トランスミッションタワー
建築の正面と彫刻
鉄道ワゴンと輸送用コンテナ

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